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ATのトラブルを未然に防ぐためATFの定期交換をお奨めします。変速ショックが大きくなった、加速感が悪くなった等の症状はATF交換で改善されます。走行条件にもよりますが、ATFを交換していないAT内は、スラッジ(オイルの劣化物やドライブプレートや金属の磨耗粉)が溜まっているため、クラッチの滑り、シフトチェンジの不具合が生じる場合があります。目安として20,000~30,000km毎の交換がATを快適に保つ秘訣です。
当店ではモチュール製のATFを使用しており、GM社のDEXRONⅢ規格に合格した高性能ATFで、低温から高温域まで幅広い使用条件に対応しますので、静、動摩擦係数が高く、伝達効率を向上しクラッチの滑りを抑制します。
ATの種類により2種類のATFを用意しております。全自動ATFチェンジャーですので、作業時間は約30分です。
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