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【GRBブレンボキャリパー流用キット】
【GRBブレンボキャリパー流用キット】

ノーマルのブレーキキャリパーでも、パッド交換するだけで充分効きは良くなるのですが、
純正ホイールから社外ホイール(特にスポークタイプ)に換えた途端、何かブレーキが淋しく感じませんか?
もちろん、見た目を気にしなければ、全然OKなのですが、折角スバル純正ブレンボキャリパーが
設定されているわけですから、流用しない手はありません。

社外キャリパーだと、フロントだけでも約30万以上、このスバル純正ブレンボキャリパーを流用することで、
取付工賃まで含めて前後セットで約35万〜は絶対安いと思いませんか?
見た目だけでは無く、対向ピストンによる剛性感は、純正の片押しキャリパーとは比較になりません。

フロントは今まで同様ポン付けでOKなのですが、リアはバックプレートとローター加工が必要となります。
BP/BLではGDBのリアキャリパーを流用していますが、BR/BM系にはGR/GV系のリアキャリパーを流用します。
リアキャリパーのピストン系が拡大されたことにより、BP系への流用に比べると前後バランスが良くなっており、
リアキャリパーの取付方法もBP系では専用ブラケットを介して装着していましたが、
ハブナックルへの直接取付なため、剛性もしっかりと確保されます。

キャリパーは、新車外しの新古品等を使用しますが、再度作動チェックをした後に取付を行いますのでご安心下さい。

キャリパー色は、GR/GV系のゴールドでSTIマークが入っている仕様が基本になりますが、
ご希望により、画像BM9デモカーのように色を変更することも可能です。
その場合はキャリパー1個につき、1万円強の塗装代金が別途かかります。(キャリパーの状態で多少変わります)
(ブレンボステッカー付きをご希望の場合は、ステッカー1枚、500〜1000円でご用意します)

ローターはディクセル製新品ローターを使用します。追加代金でスリット仕様に変更可能です。
ご注文をいただいた後、添付画像のようなブレンボキャリパーを仕入れますので
取付までに少々日数を要します、予め、ご理解とご了承をお願いします。


【適合車種】
 レガシィBR/BM9、BRZ、フォレスターSH、エクシーガYA

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【価格】
 ●基本のキャリパーカラー&プレーンローター仕様で、35万円〜 (取付工賃等込)

 ○スリットローター仕様 : 10,000円/税別アップ
 ○センター部カラー仕様 : 16,000円/税別アップ

ディクセル/スリットローター&センターブラック仕様
 スリットローター前後 : 10,000円(税別プラス)
 センター部カラー仕様 : 16,000円(税別アップ)
キャリパー塗装前後&ブレンボステッカー前後:42,000円
 *キャリパー色は黒または赤色となります。
 *ブレンボ文字は白色となります。